441) İLK TÜRK OTOMOBİLİ “ATİLLA” PİYASADA

Yayin Tarihi 28 Aralık, 2009 
Kategori TÜRK DÜNYASI

İLK TÜRK OTOMOBİLİ “ATİLLA” PİYASADA

Kazakistan Büyük Hun İmparatorluğunun efsane lideri Atilla’nın adına özel bir otomobil yapıp piyasaya verdi.

Tamamen Türk ruhu ile hazırlandığı belirtilen ‘Atilla’ adlı otomobil, büyük imparator Atilla’nın ölümünün 1.550′nci yılına denk getirildi. Tamamen Kazak sanayinin gerçekleştirdiği Atilla, Kazakiztan’ın ilk otomobili olarak ta tarihe geçti.

1993 yılında ilk kez kendi otomobillerini yapmaya karar veren Kazaklar, 2003 yılına kadar tam 10 yıl bu projenin alt yapısını hazırladı. 2003 yılında Türk ruhuna uygun olarak tasarlanan Atilla, bu yıl tamamlandı.

İlk etapta Kazakistan’da piyasa verilecek olan Atilla, daha sonra ihraç edilecek.

ATİLLA KİMDİR?

Attila (d. 406 – ö. 453), Hun İmparatorluğu’nun hükümdarıdır. Babası Muncuk Han’dır. Amcası Rua, onu babası öldükten sonra bozkırda tek başına yaşamaya çalışırken buldu ve yanına aldı. Vizigotlara karşı Roma İmparatorluğu’yla ittifak yapan Attila, bir süreliğine Roma’ya Flavius Aetius’un davetlisi olarak gitti. Her şey iyiye giderken, Rua’nın ölüm haberini aldı. Geri dönerek kardeşi Bleda ile birlikte Hun İmparatorluğu’nun ortak hükümdarı oldu. Bleda 445 yılında öldü.Bu durum Attilanın tek başına Hun hükümdarı olmasını sağlamıştır. Daha sonra aşık olduğu esir kızla (Nakara) evlenen Attila’nın bir oğlu oldu, doğum sırasında eşi Nakara hayatını kaybetti.

Avrupa kıtasının üçte ikisinden fazlasına hakim oldu ve devletin sınırlarını Asya’ya taşırdı. Hükümdarlığı boyunca ordusu ile Batı ve Doğu Roma imparatorluklarını sık sık istila eden Attila, Orta Çağ kaynaklarında acımasızlığı ile anılır. Bu nedenle de Avrupa dillerinde Atilla “Tanrı’nın Kırbacı” (İngilizce: Scourge of God, İtalyanca: Flagello di Dio, Fransızca: Fléau de Dieu) olarak anılır.

Buna karşılık Germen(Alman)efsanelerinde Attila, çok büyük ve iyiliksever bir hükümdardır. Attila’nın sarayında birçok Germen hükümdarı yaşar. Nibelungen Destanı, Hun-Germen mücadelelerinden meydana gelir. Bu hikayelerde Attila, Etzel adında büyük otoriteye sahip, barışsever ve yalnız asilere karşı kılıç kuşanan asil ruhlu bir hükümdardır. Avrupa Hun İmparatorluğunun başkenti olan Etzelburg adının buradan geldiği bilinmektedir. Aetus ile yaptığı Katalon Savaşında roma ordusu dağılmış Batı Got kralı Theodeirch ölmüştür. Attila ordusunu dinlendirerek kaçan Aetus’u takip etmedi.

Batı Roma İmparatorluğuna sefer yaparken Papa’nın araya girmesiyle (Papa Attila’nın önünde diz çöküp af dilemiştir.) Attila Roma’yı fethetmedi ve vergiye bağladı. Attila 453 yılında son eşi tarafından gerdek gecesi öldürüldü.

Mezarının nerede olduğu bilinmemektedir. Cenazesine katılanlar, mezarın yerinin bilinmemesi için öldürülmüştür. Ama tarihçiler arasında Tuna Nehri’nin yatağının bir süreliğine değiştirildiğine ve hazineleriyle birlikte Attila’nın nehrin altına gömüldüğüne, daha sonra da nehir yatağının eski haline getirildiğine dair yaygın bir inanış vardır. Nehrin aşırı uzunluğundan ve bir çok ülkeden geçtiği için bürokratik sorunlar çıkacağından kazı çalışması yapılamamaktadır.(Vikipedi)

http://guneyturkistan.wordpress.com/2009/12/27/ilk-turk-otomobili-atilla-piyasada/

image00132.jpg

image00214.jpg

image0037.jpg

image0045.jpg

EK BİLGİ: http://www.yenidenergenekon.com/140-azmin-ve-ihanetin-belgesi-devrim-arabalari/

Yorumlar

“441) İLK TÜRK OTOMOBİLİ “ATİLLA” PİYASADA” yazisina 37 Yorum yapilmis

  1. Ömer Erentürk yorum tarihi 28 Aralık, 2009 16:15

    Türk Milletine Hayırlı Olsun !

  2. Türkoğlu Türk yorum tarihi 28 Aralık, 2009 16:43

    Süper Birşey!.

  3. ABDULKADİR BAŞ yorum tarihi 28 Aralık, 2009 16:46

    HAYILI OLSUN DEVAMI GELİR İNŞALLAH

  4. Muge bingül yorum tarihi 28 Aralık, 2009 17:05

    Mükemmel, birilerinin böyle birşey düşünmesi ve hayata geçirmesi çok güzel. Devamının gelmesi dileğiyle…

  5. mustafa kenanoğlu yorum tarihi 28 Aralık, 2009 17:17

    sn.nursultan cumhurbaşkanıma saygılar.budapeşte de hürriyet meydanındaki kurucu 7 macar boyunu temsil eden atlı heykellerinden 3 ü türk boyunu gösterir.macarlar bunu bilirler ve göktürk moğolistan anıtları çalışmasına bilim adamları ile katılmışlardır.

  6. Haydar Okur yorum tarihi 28 Aralık, 2009 17:21

    İNŞALLAH TÜRFKİYEYE GELİR DE BİZ DE ARABALARIMIZI DEĞİŞTİRİR ATİLLA YAPARIZ…

  7. şener demirci yorum tarihi 28 Aralık, 2009 18:26

    biz niye yapamıyoruz ? neden bu kadar dışarıya bağımlıyız? yönetim zaafiyeti mi ? yıllar boyunca
    tofaş ı her sene sadece bir cam açma düğmesini değiştirip yeni model diye satan karteller ne kadar ele geçirmişler ülkemizi… neden sanayileşemiyoruz.. kimler müsade etmiyor ? …

  8. Yusuf Kağan Atalay yorum tarihi 29 Aralık, 2009 01:01

    Bunu biz çoktan yapmış olmalıydık. Ama yine de geç değil.

  9. can Cihan yorum tarihi 29 Aralık, 2009 07:48

    yalnız bilgi yanlış.İlk TÜRK otomobili bu değil.
    İlk TÜRK otomobilinin adı “Devrim”dir.
    Cemal Gürsel zamanında yapılmıştır.
    Düzeltirseniz Milletimize yanlış bilgi verip bunun vebali altında kalmaktan kurtulursanız iyi olur.

  10. Zafer Erzincan yorum tarihi 29 Aralık, 2009 08:17

    Tasarımı da güzel çizgilerinde bile Türk sanatı hissediliyor tebrik ediyorum saygıdeğer Kazakistan Cumhurbaşkanını ve otomobilin yapımında emeği geçenleri .Ülkemize gelirse en çok satılan otomobil olacağını düşünüyorum.Dünya Türklüğüne ve insanlığına hayırlı olsun.

  11. Yılmaz Karahan yorum tarihi 29 Aralık, 2009 12:11

    SAYIN CİHAN,
    BU BİLGİDE YANLIŞLIK YOKTUR.
    SİZİN BELİRTTİĞİNİZ “DEVRİM” OTOMOBİLİ, İLK YAPILAN TÜRK OTOMOBİLİDİR. DOĞRUDUR.
    ANCAK; PİYASAYA SÜRÜLEN DEĞİLDİR…

    BU YAZIDA, YAPILAN VE KULLANIM İÇİN PİYASAYA SÜRÜLEN BİR OTOMOBİLDEN BAHSEDİLİYOR.
    İLGİNİZE TEŞEKKÜR EDERİZ.
    http://www.yenidenergenekon.com/140-azmin-ve-ihanetin-belgesi-devrim-arabalari/

  12. ŞEREF TİYEK yorum tarihi 29 Aralık, 2009 12:23

    Bütün Türk Milletine Hayırlı Olsun.
    Devamı Daha Değişik Geşilmiş Teknolojiye Olsun.
    Allah’ a Emanet Olun.

  13. Barış AYKUL yorum tarihi 29 Aralık, 2009 21:47

    Dilerimki,Kazaklar başarılarını,milli ve kültürel değerlerinden kopmadan sürdürür ve tüm dünya Türklerini hüsrana uğratan ülkemizin yerine Türklerin yeni lideri olurlar…

    Bizde eğer bu otomobilin 1.5 lt.lik dizel motorlu versiyonu imal edilebilirse en büyük ithalatçıları sıfatını kazanırız.

  14. MAHMUT KOÇYİĞİT yorum tarihi 30 Aralık, 2009 11:23

    TÜRK DÜNYASINA HAYIRLI VE UĞURLU OLSUN.

  15. OĞUZHAN OĞUZ yorum tarihi 2 Ocak, 2010 20:02

    KAZAKİSTAN’I VE NUR SULTAN NAZARBEYEV’İ KUTLUYORUM….KAZAK KARDEŞLERİMİZİN İLK TÜRK OTOMOBİLİNİ PİYASAYA ÇIKARMALARI NE KADAR ÖNENLİ İSE DE ONA “”ATİLLA “” İSMİNİ VERMELERİ,TAKDİRE ŞAYANDIR KANAATİNDEYİM.

  16. Settar Han yorum tarihi 3 Ocak, 2010 12:30

    Resmi internet sitesi http://www.attila.com.kz adresine`de bir göz atabilirsiniz.

  17. Aydın Ayoğlu yorum tarihi 4 Ocak, 2010 12:42

    ben de bu başarıyı can ü gönülle kutlar ve TurkiyeNin böyle başarıya dogru hızlanmasını dilerim. sadece biraz üzüldüm ki bunu ilk olarak Türkiye yapmalıydı ne yazık ki bu aziz Vatanın başına AKP gibi glmiş ve bu görev ilk olarak devlete düşer ama malesef görüyüruz ki nice aylardan beri Açılım politikasi ile Türkiye’yi mahv olmaya doğru yönlerdirirler. umarım biz Türkiye ve Azerbaycan milleti Dünya Türklerinin liderliğini sürdürerek ve buna ulaşmak için yalnız bir yol var O DA TÜRKİYE, AZERBAYCAn ve GÜNEY AZERBAYCAn’ın birleşmesi ve birliğidir ve bu yüzden bir an önce Güney AZerbaycan topraklarını İran işğalından kurtarıp kendi özgürlüğüne kavuşması şarttır.

    YAŞASIN TÜRKİYE YAŞASIN TÜRK MİLLETİ

    TAnrı TÜRKÜ KORUSUN VE ONU YÜCELTSİN

    Aydın
    Güney AZerbaycan

  18. Ender Erkut yorum tarihi 8 Ocak, 2010 12:17

    Dış görünüşü farklı ve etkileyici umarım iç dizayn konfor ve performansı’da en az bu kadar etkileyicidir .Şöyle taş gibi sağlam ok gibi bişey çıksada yabancı arabalara binmek zorunda kalmasak…

  19. semih sancar yorum tarihi 28 Şubat, 2010 13:00

    atilla atilla gibi avrupayı fethedecek

  20. şahan kılıç yorum tarihi 9 Mart, 2010 20:14

    çok yaşa kazak yiğidi. türkler seninle gururlanmalı.

  21. ramazan ulusoy yorum tarihi 26 Nisan, 2010 20:46

    gerçekten gurur duydum neden türkiyede görmüyoruz
    yollarda neden türkiyeden yogun bir talep yok teşekkürler

  22. turgut reis bozbaş yorum tarihi 22 Mayıs, 2010 13:44

    biz tüm türklere meydan bırakırlarsa
    ne atlar koştururuz

  23. CENGİZHAN AYYILDIZ yorum tarihi 12 Haziran, 2010 22:42

    HELAL OLSUN 1923 DE KURULAN T.C NIN HALA %100 OTOMOBİLİ YOKKEN BUNA OSMANLI İMPAROTORLUGU DA DAHİL 1993 DE KURULAN KAZAKİSTANIN KENDİ OTOSU VAR HELAL OLSUN KARDEŞLERİMİZE…

  24. rıdvan yamtar ıssız yorum tarihi 13 Ağustos, 2010 17:03

    KAZAK KARDEŞLERİMİZİ TEBRİK EDERİZ,HAYIRLI OLSUN…

  25. kadir öztürk yorum tarihi 6 Şubat, 2011 15:26

    Allah türkü korusun türk arabaları oldugu türk icatları dünyaya hüküm salacak ve elbet türkler federe olacak

  26. tan baldan yorum tarihi 13 Nisan, 2011 12:22

    arkadaslar bu türk arabası degil zaten kazakıstan adı gecıyo,Allah askına hangı muhendısımızın ısmı var 100 de 100 yerlı degil hala türk otomobılı dıyosunuz alakası yok tasarıma baksana ıgrenç..neresı türk ya hayret bısey tamamen kazak sanayıde yapıldı yazmıs adamlar türklerle alakası yok,bırazda cıddı düsunmekte fayda var.

  27. Yılmaz Karahan yorum tarihi 13 Nisan, 2011 12:37

    Sayın “tan baldan”
    Kazaklar’ın Türk olmadığını(!) iddia edecek kadar bilgiye sahipseniz, lütfen bizi belgelerle irşad edin!

  28. turgut reis bızbaş yorum tarihi 9 Aralık, 2011 00:43

    sayın tan baldan dünyada 300 milyonu geçkin türk var bu sadece türkiye türkleri deildir herhalde bu konuya dikkatinizi vemenizi istiorum bunu ben kendim bizzat size soliorum eğer araştırırsanız nedemek stediğimi anlıcaksınız .genede benim için guru verici başkalarını bilmem .

  29. fatih öz yorum tarihi 16 Temmuz, 2012 19:43

    ızgarası bile otağ şeklinde bakışları ise tam bir kazak türkünün yüzünü andırıyor ne kadar milli ne kadar Türk bir araba

  30. emre aksoy yorum tarihi 24 Temmuz, 2012 19:21

    tan baldan heralde sen Türkleri sadece Türkiyede yasayan ve Türkiye vatandası sınıfına giren yurt dısında yasayan gurbetcilerimizi olarak sanıyorsun heralde hani sen okulda bilemi ögrenmedin kazakların Türk oldugunu ve cok fazla millet var Türk olan

  31. niyaz alıyev yorum tarihi 10 Ağustos, 2012 09:08

    Təşəkkürlər Sizə…

  32. kerim özçelik yorum tarihi 9 Mart, 2013 16:48

    fiyatı nedir bu aracın bilen varmı..

  33. NURAL AKSAKAL yorum tarihi 2 Nisan, 2013 10:18

    valla araba güzelde ancak otobanda güzel türkiyenin yolları için belkide 10-15 yıl erken galiba çünkü araç çok alçak bu araba diyorum ya kazakların otoban faresi.

  34. bekir aydogan yorum tarihi 29 Aralık, 2013 23:03

    harika bir otomobil helal olsun o mühendise

  35. serkan aykaç yorum tarihi 30 Aralık, 2013 10:10

    jantları hiç sevmedim

  36. Hasan yorum tarihi 31 Aralık, 2013 10:39

    Bu yukarıda yazılanlar doğrumu acaba diye bir an düşündüm. Bu araba için tasarım yapılmamış. Orta çağdan birisi eline bir kil alıp oynamış. Ama haklısınız tam bir Türk tasarımı olmuş. Yapmayın baylar bayanlar. Ne tasarımı ne arabası yahuu. Kümes gibi bir şeye benziyor bu.

  37. Okay ESEN yorum tarihi 26 Ocak, 2014 17:02

    Yıl şuan 2014 ve halen daha aynı resimler internette geziyor.Lakin gerçeği nerede ?

Yorum yap




2 + = 4